基坑设计公司-基坑设计-中佳勘察设计有限公司

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    2020-9-30

黄先生
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基坑近南侧开挖范围全部在土层内,土方分层开挖、分层支护。围护结构采用φ1 200 mm@1 500 mm灌注桩+5道高压旋喷土锚,基坑设计公司,土锚竖向间距3.1 m,水平间距1.5 m,桩底进入微风化岩至少0.6 m(中i风化岩至少1.6 m),围护桩后采用2排高压旋喷桩止水至岩面(图3)。

4)基坑南侧为排水隧洞盾构出洞位置。结合施工范围红线及盾构施工的埋深要求,表层采用一级放坡卸土至+2.5 m。深层围护采用φ1 200 mm@1 500 mm灌注桩+4道支撑。
深基坑的支护结构通常是临时性的结构,很大程度上增加了建设部门的经济投入,造成资源的浪费,同时,这种临时性的支护结构并不能---工程的安全---性,一旦操作不当就会造成建筑工程、安全事故的发生,带来---的损失。


基坑支护的设置原则是哪些


要求技术---,结构简单,因地制宜,就地取材。

尽可能与工程永i久性支挡结构相结合,深基坑设计,作为结构的组成部分或材料能够部分回收重---用。

受力---,基坑设计工程,能---基坑边坡稳定,不给邻近已有建(构)筑物、道路及地下设施带来危害。

保护环境,---施工安全。

经济上合理。


周围环境的监测,(1)临近建筑物的沉降和倾斜的监测。(2)地下管线的沉降和位移监测。(3)周边重要道路的监测。(4)其他应监测的对象等作业环境,1、基坑内作业人员应有稳定、安全的立足处。
无论是高层建筑还是地铁的深基坑工程,由于都是在城市中进行开挖,基坑周围通常存在交通要道、已建建筑或管线等各种构筑物,这就涉及到基坑开挖的一个很重要内容,要保护其周边构筑物的安全使用。



方案调整后的优点为:取消了基坑南侧原混凝土支撑形式,基坑设计,调整为分级放坡开挖方式,使该区域土方开挖与整体基坑土方开挖协调。取消了中间格构柱,便于基坑范围内岩层爆i破施工的进行。同时,也有利于基坑南侧局部深坑的处理。虽增加了部分土方开挖量,但综合总体施工效率来看,施工效果优于初步方案。




在熟悉相关资料就可按以下步骤进行基坑支护方案设计: 1 根据建设单位提供的地下室底板布置图(及桩基础平面布置图),确定基坑各位置的基底的相对标高,并根据建筑物±0.00标高计算算出基底开挖标高。同时确定基坑开挖底边线。 2 把下室底板布置图或桩基础平面布置图拼接到总平面图中,根据建筑物总平面布置图及地质资料中基坑钻孔实际标高,确定周边建筑物、拟建场地、道路现状标高。 3 根据基底标高与周边建筑物、拟建场




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